วาล์วหยุดเป็นวาล์วบังคับปิดผนึก ดังนั้นเมื่อปิดวาล์ว ต้องใช้แรงดันกับแผ่นวาล์วเพื่อบังคับไม่ให้พื้นผิวการซีลรั่ว เมื่อสื่อเข้าสู่วาล์วจากใต้แผ่นวาล์ว ความต้านทานที่แรงปฏิบัติการต้องเอาชนะคือแรงเสียดทานระหว่างก้านวาล์วกับการบรรจุและแรงขับที่เกิดจากแรงดันของตัวกลาง แรงในการปิดวาล์วมีค่ามากกว่าแรงในการเปิดวาล์ว ดังนั้นก้านวาล์ว เส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วควรมีขนาดใหญ่ มิฉะนั้น ส่วนบนของก้านวาล์วจะขัดข้อง ตามวิธีการเชื่อมต่อ จะแบ่งออกเป็นสามประเภท: การเชื่อมต่อหน้าแปลน การต่อเกลียว และการเชื่อม หลังจากการปรากฏตัวของวาล์วปิดผนึกตัวเอง ทิศทางการไหลปานกลางของวาล์วโลกจะเปลี่ยนจากด้านบนของแผ่นวาล์วเข้าไปในช่องวาล์ว ในเวลานี้ ภายใต้การกระทำของแรงดันปานกลาง แรงในการปิดวาล์วมีขนาดเล็ก แต่แรงในการเปิดวาล์วมีขนาดใหญ่ และเส้นผ่านศูนย์กลางของก้านวาล์วสามารถปรับได้ตามความเหมาะสม ลด. ในขณะเดียวกัน ภายใต้การกระทำของสื่อ รูปแบบของวาล์วนี้ก็แน่นขึ้นเช่นกัน
ส่วนที่เปิดและปิดของวาล์วโลกเป็นแผ่นเสียบรูปทรง ส่วนบนของซีลเป็นระนาบหรือพื้นผิวรูปกรวยทะเล และแผ่นดิสก์เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงตามแนวกึ่งกลางของบ่าวาล์ว รูปแบบการเคลื่อนที่ของก้านวาล์วยังมีชนิดก้านยกและหมุนได้ซึ่งใช้ควบคุมการไหลของของเหลวประเภทต่างๆ เช่น อากาศ น้ำ ไอน้ำ สารกัดกร่อนต่างๆ โคลน น้ำมัน โลหะเหลว และกัมมันตภาพรังสี สื่อ ดังนั้นวาล์วปิดชนิดนี้จึงเหมาะมากสำหรับการปิดเครื่องหรือการควบคุมและการควบคุมปริมาณ เนื่องจากก้านวาล์วของวาล์วชนิดนี้มีจังหวะการเปิดหรือปิดที่ค่อนข้างสั้น และมีฟังก์ชันการปิดที่น่าเชื่อถือมาก และเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของพอร์ตบ่าวาล์วเป็นสัดส่วนกับจังหวะของจานวาล์ว เหมาะสำหรับการควบคุมการไหล