การเตรียมตัวก่อนการติดตั้งบอลวาล์ว
1. ท่อด้านหน้าและด้านหลังควรเป็นแบบโคแอกเชียล และพื้นผิวการปิดผนึกของครีบทั้งสองควรขนานกัน ไปป์ไลน์ควรจะรับน้ำหนักของบอลวาล์วได้ มิฉะนั้น ไปป์ไลน์จะต้องได้รับการสนับสนุนที่เหมาะสม
2. ล้างท่อก่อนและหลังวาล์วเพื่อขจัดน้ำมัน ตะกรันเชื่อม และสิ่งสกปรกอื่น ๆ ทั้งหมดในท่อ
3. ตรวจสอบเครื่องหมายของบอลวาล์วเพื่อดูว่าบอลวาล์วไม่เสียหาย เปิดและปิดวาล์วหลาย ๆ ครั้งเพื่อตรวจสอบว่าทำงานถูกต้องหรือไม่
4. ถอดชิ้นส่วนป้องกันบนหน้าแปลนเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองของบอลวาล์ว
5. ตรวจสอบรูวาล์วเพื่อขจัดสิ่งสกปรกที่อาจเกิดขึ้น จากนั้นทำความสะอาดรูวาล์ว แม้แต่อนุภาคขนาดเล็กของสิ่งแปลกปลอมระหว่างเบาะนั่งและลูกบอลก็สามารถสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวการปิดผนึกที่นั่งได้
การติดตั้งบอลวาล์ว
1. ติดตั้งบอลวาล์วบนท่อ ปลายใด ๆ ของบอลวาล์วสามารถติดตั้งที่ปลายต้นน้ำ ที่จับ-บอลวาล์วแบบกระตุ้นสามารถติดตั้งที่ใดก็ได้บนไปป์ไลน์ แต่ควรติดตั้งบอลวาล์วพร้อมกระปุกเกียร์หรือนิวแมติกในแนวตั้ง นั่นคือ ติดตั้งบนท่อแนวนอนและอุปกรณ์ขับเคลื่อนควรอยู่เหนือท่อ
2. ติดตั้งปะเก็นระหว่างหน้าแปลนวาล์วและหน้าแปลนท่อตามข้อกำหนดการออกแบบท่อ
3. สลักเกลียวบนหน้าแปลนควรขันให้แน่นอย่างสมมาตร ตามลำดับ และสม่ำเสมอ
4. ต่อท่อลม (เมื่อใช้ตัวขับลม)
การตรวจสอบบอลวาล์วหลังการติดตั้ง
1. ให้คนขับเปิดและปิดบอลวาล์วหลายๆ ครั้ง ควรมีความยืดหยุ่นและไม่นิ่ง ยืนยันว่าใช้งานได้ปกติ
2. ตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของพื้นผิวข้อต่อหน้าแปลนระหว่างไปป์ไลน์และบอลวาล์วตามข้อกำหนดการออกแบบไปป์ไลน์
